Firma potrzebuje samochodu. W zależności od możliwości finansowych i preferencji, można wybierać różne modele finansowania. Przyjrzymy się każdemu z nich.

Kredyt w banku

Dostępny tylko dla firm z określonym stażem oraz dość wysokim obrotem w skali miesiąca. Ponadto, zwykle potrzebne jest zabezpieczenie finansowe lub wkład własny. W banku z tymi kryteriami nie ma dyskusji. Dość wysoka stopa oprocentowania czyni również tę formę finansowania raczej kosztowną. Formalności zajmują sporo czasu i raczej nie udaje się przyspieszyć tego procesu. Z punktu widzenia właściciela firmy, dla którego czas to pieniądz, ta opcja wydaje się średnio korzystna. W kwestii użytkowej, od chwili zakupu wszystkie kwestie związane z użytkowaniem, stoją po stronie kredytobiorcy.

Zakup za gotówkę

Dostępny oczywiście tylko dla tych, którzy posiadają określoną ilość wolnych środków finansowych do dyspozycji. I – trzeba przyznać – nie są to małe kwoty. Formalności trwają bardzo krótko, właściwie tylko tyle, ile trzeba na ewentualne sprowadzenie samochodu do salonu. Wymogów formalnych brak. Ale na uwagę zasługują koszty. Możliwości odliczeń podatkowych są mocno ograniczone. A podliczając wysokość opłat, należy mieć na uwadze również koszty dodatkowe – ubezpieczenie, niezbędne wyposażenie (opony, etc.). Samochód od chwili zakupu w pełni należy do finansującego zakup – eksploatacja, serwis, wymiany części, etc. – pozostaje zatem oczywiście również po jego stronie. Niekwestionowaną zaletą jest w opcji finansowania gotówkowego na pewno posiadanie samochodu od ręki na własność i możliwość dowolnego nim dysponowania (np. sprzedaży w dowolnym momencie).

Leasing

Opcja dla tych, którzy chcą mieć samochód od ręki, ale jego spłatę rozłożyć w czasie. Choć nadrzędna idea wydaje się podobna do kredytu, zasady są zgoła inne (na korzyść leasingu). Formalności są maksymalnie uproszczone i trwają bardzo krótko. Ilość wymaganych dokumentów jest znikoma, a sam proces podpisania umowy nie zajmuje wiele czasu. Nie istnieją tak wysokie obostrzenia związane z zabezpieczeniem, zdolnością kredytową, etc. Wg prawa podatkowego, w zależności od wybranej formy leasingu (operacyjny lub finansowy), możliwe są różne odliczenia tytułem użytkowania i spłaty pojazdu – jest to zdecydowanie ulga finansowa. Choć samochód formalnie należy do leasingodawcy, po zakończeniu umowy leasingobiorca może wykupić go na atrakcyjnych warunkach (lub nie, jeśli wybiera inną opcję). Kwestie formalne i związane z nimi opłaty – rejestracja, usługi serwisowe, naprawy poza tymi, które są przewidziane w gwarancji, opony – pozostają po stronie leasingobiorcy.

Wynajem długoterminowy

Opcja polegająca na podpisaniu umowy najmu na określony (długi) okres – nawet do 60 miesięcy. Choć pozornie warunki mogą wydawać się podobne do leasingu, to jest tu jednak sporo różnic. Użytkownik samochodu płaci miesięczną ratę za wynajem, a w nią wkalkulowany zostaje szereg dogodnych usług – ubezpieczenie, serwis, naprawy, samochód zastępczy na czas serwisowania, całoroczny komplet opon. Jedynym kosztem dodatkowym po stronie użytkownika, oczywiście poza ratą abonamentową, pozostaje paliwo. Również w tej opcji finansowania samochodu możliwe są odliczenia i ulgi podatkowe, a po zakończeniu okresu trwania umowy, możliwy jest wykup auta na preferencyjnych warunkach.

Trudno jednoznacznie ocenić, która z opcji jest dla przyszłego użytkownika samochodu najkorzystniejsza. Wiele bowiem zależy od indywidualnych uwarunkowań i sytuacji materialnej. Niemniej, poddając te cztery dostępne opcje analizie, dwie ostatnie wydają się finansowo najkorzystniejsze.